XDE200 mynbou dubbel-as rigid dump truck

XDE200-mynbou-dubbelas-stewige stortwa word hoofsaaklik gebruik in die konstruksie van oopgroefmynbou en grootskaalse grondwerkvervoer.

model: XDE200
Voertuig totale massa: 320000kg
Laai kapasiteit: 180000kg
Motor gegradeerde krag: 1510kw


Beskrywing

Produk Inleiding

XDE200-mynbou-dubbelas-stewige stortwa word hoofsaaklik gebruik in die konstruksie van oopgroefmynbou en grootskaalse grondwerkvervoer, wat aan diverse mynbou- en konstruksiebehoeftes kan voldoen.
Hierdie reeks produkte het die kenmerke van uiters hoë vervoerdoeltreffendheid, gemaklike werking, lae onderhoudskoste, lang dienslewe, groot dravermoë, soliede struktuur, skokweerstand en slagweerstand. Dit is die beste keuse vir jou om oopgroefmynbou- en konstruksietoerusting te koop.

Main Parameters

item

eenheid

parameter

Voertuig totale massa

kg

320000

Laai kapasiteit

kg

180000

Bekamp gewig

kg

140000

Motor se drywing

kW

1510

Max. spoed

km / h

56

Max. graadvermoë

%

18

Opmerkings: Hierdie produk word voortdurend verbeter met die vooruitgang van tegnologie. Die verskil tussen die parameters en strukturele eienskappe hierbo gelys is onderhewig aan die werklike produk.

Prestasie eienskappe

1. Oorspronklike ingevoerde elektronies beheerde dieselenjin, enkelstap turbo-aangejaagde, goeie brandstofdoeltreffendheid en krag; die enjinmoniteringstelsel kan die werkstoestande van elke silinder intyds nagaan, wat die enjin se dienslewe verleng en bedryfskoste verlaag.
2. Dit gebruik 'n ingevoerde AC-aandrywingstelsel wat veilig en betroubaar is, met 'n lae mislukkingsyfer en lae onderhoudskoste; dit kan konstante kragbeheer, traplose spoedregulering en hoë vastrapvermoë bereik, sowel as om maksimum produksiedoeltreffendheid te verseker.
3. Die raam is gemaak van hoë-sterkte en hoë-gehalte legeringstaalplaat met uitstekende vermoeiingssterkte, lae-temperatuur slagtaaiheid en sweiswerkverrigting, en is gebou met 'n boksvormige gedeelte. Vir 'n langer lewensduur word die belangrikste spanningdraende dele uit gegote staal saamgestel.
4. Die vragkompartement is gesweis met hoësterkte slytvaste plate en lae-legering hoësterkte geblus en gehard staal met 'n lang dienslewe; die liggewig-ontwerp verminder die vragkompartement se gewig doeltreffend, wat vervoerdoeltreffendheid en brandstofverbruik verbeter.
5. ROPS- en FOPS-kajuite wat voldoen aan ISO-standaarde teen omslaan/teen-val voorwerpe, ergonomiese ontwerp, genoeg spasie, 'n breë gesigsveld en 'n gemaklike en veilige bestuursomgewing.

produk Images

 

GEVAL AANBEVEEL